Mayrhofen: Bau der neuen Ahornbahn schreitet zügig voran

Der absolute „Aufsteiger der Saison" wird die neue Ahornbahn, die auf die Wintersaison 06-07 ihren Betrieb aufnehmen wird: Die größte Pendelbahn Österreichs wird in nur sechseinhalb Minuten bis zu 160 Personen über 3 km hinauf aufs aussichtsreiche Ahornplateau befördern. Direkt im Ort Mayrhofen und nur 200 m von der Talstation der Penkenbahn entfernt, liegt der Platz für die neue Talstation. Das gesamte Ahorngebiet kann außerdem in Zukunft beschneit werden, wodurch man bis ins Frühjahr mit perfekt präparierten Talabfahrten rechnen kann.

Die „alte" Ahorn-Bahn (1968-2006) ist noch bis Anfang August in Betrieb. Schon jetzt kann man sich „Online" vom Baufortschritt überzeugen. Für die Technik-Freaks gibt es außerdem die Info-Gondel bei der neuen Bergstation, die einen guten Überblick über die künftige Ahornbahn und ihre Dimensionen gibt. Bei wöchentlichen Baustellenführungen (jeden DI) sind noch mehr Informationen zum Projekt und technische Einzelheiten sowie geschichtliche Details zu erfahren. Für die Eröffnung der neuen Ahornbahn am 09.12.06 wird durch den Tourismusverband Mayrhofen und die Mayrhofner Bergbahnen ein besonderes Event vorbereitet, welches zugleich das Highlight des offiziellen Saisonopenings in die Wintersaison 06-07 in Mayrhofen darstellt. Termin bitte vormerken!

In einem zweiten Ausbauschritt wird die alte Bergstation zu einer Attraktion ausgebaut. Insgesamt fließen rund 18 Mio. Euro in das Projekt am Ahorn.

Die neue Ahornbahn – Facts

Technische Daten
Höhenunterschied 1300 m • Schräge Länge 3045 m • Geschwindigkeit 10 m/s • Förderleistung 1200 Pers/h • Fahrzeit 6,33 min • Stützen: 2

größter Seilzug Europas
Seilgewichte: Zugseil 27,6 t (3.200 m lang) • Gegenseil 10,2 t (3200 m lang) • Tragseile 97,4 t (3430 m lang) – insgesamt also 140 t Eigengewicht der Seile!
Tragseil-Durchmesser 70 mm • Zugseil-Durchmesser 47mm
horizontale Seilspannkraift 600

Gondeln
Gondelmaße: 9,0 x 4,6 m • Kabinenhöhe innen: 2,2 m • Gewicht: 5 t • Personenanzahl max.: 160